Valorisation des données de monitoring des ouvrages lors du creusement des tunnels en milieu urbain

L’intention du projet est de valoriser les données de monitoring du Grand Paris Express afin d’améliorer la compréhension et la prévision des mouvements de terrain transmis aux ouvrages dans une perspective d’optimisation/d’adaptation des seuils des mouvements acceptables selon la nature des terrains et des ouvrages et de meilleure évaluation de leur vulnérabilité.

Plus précisément, cet objectif peut être décomposé en deux volets successifs :

– Analyser plus finement les bâtis ayant subi des dommages dans le but de questionner les déplacements admissibles par ceux-ci en fonction de leur nature et leurs caractéristiques structurelles.

– Comparer les déplacements des bâtis avec ceux du terrain, sur un périmètre le plus large possible visant à quantifier l’effet de la rigidité du bâti sur sa réponse aux déplacements imposés par le terrain ;